金属汽车零部件自动C扫涡流检测系统可以直接在产线上嵌入使用，适用于各种尺寸汽车零部件。该系统不仅能够能够以高精度检测表面和近表面缺陷，还提供自动烧伤分选、 ID 尺寸测量等附加自动化模块，经过专门设计的控制装置，实现工件的100%覆盖，检测后自动输出报警、标记和分类信号，实现全自动在线检测，适应汽车产业高效多功能检测需求。

适用于于汽车行业的多层金属、非金属复合粘接结构、电池箱体金属密封粘接结构等的干耦合超声检测技术，突破了传统检测限制，成为一种更快速，更可靠的解决方案。

自动化粘接解决方案超越了传统信号报警检测限制，提供真实的C扫描成像，从而在脱粘缺陷检测，缺陷定量和定位方面进行更直观，更准确的分析。

用于复杂的汽车行业复合材料结构，如车身面板和骨架结构，复合金属板材检测的超声波龙门系统及水槽式水浸系统与先进的Scan3D™技术相结合，代表了执行复杂3D轮廓跟踪扫描的先进的革命性的解决方案。

专门用于检测厚复合材料的分层，粘结失效。该系统可生成A扫描、C扫描和B扫描图像，在3D 扫描上可以检测到小于1毫米的复合层缺陷。

汽车零部件DR检测系统EIBE-DR，可以直接在产线上嵌入使用，适用于各种尺寸汽车零部件。系统适合严苛的生产环境，不仅能够进行内部缺陷检测还具有缺陷标记，自动缺陷处理等功能使检测效率得到巨大的提升。系统可以进行手动或半自动检测，可以实现机器人上下料和进一步自动化。独特的检测方法，是针对汽车零件质量的在线检测既经济又快捷的检测系统。

专利产品激光环焊缝超声C扫描检测系统可以在线对齿轮、刹车盘等环状工件的激光或电子束焊缝的焊接质量进行检测，也可以进行连杆小头铜套的间隙配合进行全自动C扫检测。

该系统独特的检测方法可以直接在产线上嵌入使用，提供真实可视化的C扫描成像，使缺陷位置及大小一目了然，缺陷定量和定位更直观，分析更准确，解决了批量内壁环缝缺陷检测的难题，是针对环形工件在线检测的既经济又快捷的超声系统。